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    傳統板結構停車棚有哪些不足之處

    2019/10/30 18:02:57??????點擊:
      傳統的鋼結構停車棚由立柱、挑梁、橫桿、前拉桿、后拉桿和 頂棚等部件構成,其中兩根立柱平行布置,各立柱上固定挑梁,該挑梁的前部 和后端分別通過前、后拉桿與立柱連接,且兩挑梁之間還連接有頂棚和多根橫桿,頂棚由橫桿支撐,頂棚的兩側邊與對應的挑梁相固定。
      
      1、立柱、挑梁、橫桿、前拉桿和后拉桿各部件的尺寸較大,各部件之間均 采用焊接固定,不僅運輸不方便,需分段運輸,運輸成本高,而且拼裝焊接時 工人的工作量大,施工周期長,一旦整體焊接成型后便不能再拆卸,這樣的話后期要是移動或者換地方都無法操作。
      
      2、由于焊接會破壞油漆,因此立柱、挑梁、橫桿、前拉桿和后拉桿等部件 在加工廠內只噴涂底漆,待現場焊接好后再噴涂面漆,現場施工非常麻煩,而且露天噴漆還會造成環境污染,不符合環保要求。另外,現場噴漆的環境等不好控制,導致噴漆質量不穩定,容易造成生銹和脫落。
      
      3、立柱和挑梁大部分采用圓管,彎弧誤差大,需要額外在弧管上增加頂棚連接板,不僅增加了材料成本,而且頂棚的安裝難度大,現場拼裝操作復雜。
      
      4、停車棚整體造型單凋、乏味,功能性和美感不強。
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